IL y a 2 Horizons, mais il y a aussi 2 autres frégates AA : Cassard et Jean Bart. Ce qui laisse largement assez de navires pour protéger le PA. En général, les B.P.C. se promènent tout seuls, et plus tard, une unique frégate multimission sera nécessaire pour leur protection, sauf pour une plus grosse opération.

Il n'y a plus de Super Etendard ancienne génération : ils ont tous été modernisés, et sont toujours très capables dans leur rôle de bombardiers tout temps. Après, au niveau du Rafale, il représentera avec le mod 3, le meilleur avion de combat embarqué.

Pour finir, les frégates La Fayette ont l'armement d'une frégate de premier rang, combiné à beaucoup de qualités qui les rendent plus efficaces en lutte anti-navire; et pratiquement indetectable par les sous-marins ennemis. Leur seul point noir vient d'un manque de sous qui leur a sucré l'armement "lourd" antiaérien : le système ASTER 15. Mais elles gardent le système Crotale, fort efficace; emporte un hélico, etc. Au niveau dimension, il ne lui manque que 15 mètres pour faire la taille d'une FASM...qui ne soutiendrait pas longtemps la comparaison dans un engagement naval avec une FLF.

çà a quand même de la gueule tout ça !

les cassart et Jean bart sont tout de même plus très jeune, et plus vraiment au niveau pour accompagner les CV. Ce sont les Horizons qui font le travail maintenant.
mais si on compte toutes les zones ou on doit être présent (caraibes, st pierre et miquelon, pacifique, djibouti, ...) et les moyens dispo, que ce soit en navire et logistique, de toute façon le compte n'y est pas. On arrive encore à avoir un vrais groupe aéronaval, mais les BPC partent à poil ou presque, les TCD on en entend même plus parler (on en a encore 2 quand même) et les frégates qui nous restent sont occupées partout. Les A69 seront usés jusqu'à la corde quand elle seront hors course, les patrouilleurs hauturier on est dans la merde, la flotte logistique arrive en fin de vie .... C'est quand même pas jojo.
et je parle même pas des cout qui affectent les simplement le fait de faire bouger un navire. De mémoire quand le prix du pétrole a flambé, en aout la MN avait cramé tout son budget pétrole de l'année... ce qui veux dire qu'on a moins sorti les navires, on a moins fait de chose et on a annulé plein de truc, et la fin de l'année a été un cauchemars financier et logistique.
donc encore une fois, on a du mal à assumer ce qu'on a déjà, on est à peine capable de tenir notre rang (mais on le tiens, tant bien que mal), on reclasse des navires comme les FLF de façon pompeuse "frégate de 1er rang", on rogne sur les équipements des navires, on réduit les commandes de missiles (scalp naval,...), on a du mal à remplacer une flotte logistique vieillissante ....
alors avoir un PA de plus, pour le moment c'est un peu compliqué

Il est vrai que Cassard et Jean Bart ne sont plus très jeunes, mais ils sont tout de même bien équipés. Surtout qu'on est pas censé faire la guerre à un pays équipé comme les USA (normalement, sauf s'ils remarquent que nous avons des réserves de Fromages qui pue, mais c'est classifié "Ultra Secret Défense, si j'te l'dit, j'dois t'buter").

Ah, pour info, les A69 sont maintenant des Patrouilleurs de Haute Mer (P.H.M.). Cela afin de pouvoir dire : nous avons des patrouilleurs. Surtout avec la création des Gardes Côtes. Mmmh, je pense qu'on devrait faire un film de propagande sur les GC, avec Jean Réno...

Pour ce qui est du cramage massif de budget : c'est pas grave, j'ai pu faire ma mission en Mer Baltique quand même

Mais la finalité est là, on est d'accord sur ce point : il manque du budget à la Marine nationale pour qu'elle puisse tenir son rang, et protéger notre territoire maritime.

Le constat de Coutau-Bégarie est bien celui là. La diplomatie navale française est devenue la deuxième au onde au cours des 40 dernières années, mais les coupes budgétaires mettent l'édifice en danger.

Bon, n'empêche qu'il m'intéresse ce livre. Je vais me le commander chez Amazon...ça me semble un bon plan.

Tu verras, il ma y a mon commentaire sur le livre sur Amazon.

On a encore perdu un Rafale du Charles de Gaulle aujourd'hui...

le pilote est vivant, c'est déjà ça
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114666

hop, 20 millions à la flotte :s